从重庆到汉诺威的漫长路程

入关检查并没有想象的那么严格，很随便地问了几个诸如“到德国干什么呢？大概停留多长时间？”之类的问题就算过关。不过在这个环节等待的时间却是比较长，来自各国的人都拥挤在那仅有的几个窗口前。所以如果不感时间的话，大家不如找个地方抽空坐下来休息一下，也许人会少些。从5点40下机，到6点40前往取行李，中间一个小时时间有一多半都是在排队等待中度过。高峰环节怎么就不多开几个窗口呢？难道是因为人工贵？

考虑到长途飞行后的疲劳，我选择了乘坐ICE前往汉诺威，而不是继续乘坐飞机。毕竟法兰克福到汉诺威并不远，铁路的成本要低于飞机，而且铁路的舒适度明显要优于飞机。所以我在取了行李之后，就直接前往位于机场底部一侧的列车站。虽然只是一个买票上车的事儿，但是对于初次来德国的我来说依然有点儿麻烦。首先是买车票的问题，当初原本是准备在国内的德铁代办机构买票的，不但可以提前拿到票，而且会有几欧或者十几欧的优惠。但是这样提前预定的优惠非全价票是不能全天换乘的，而对于航班的准点情况我也不太抱信心，所以我决定到现场再买票。但是现场的自动售票机操作起来很繁琐，而人工售票 柜台前面又排了长长的一队人。好吧，继续排队。

现场买票不要都挤在刚进门的地方，后面的购票点是空闲的。

等到我们要买票的时候，时针已经走到了德国时间7点20分。之前我已经看了DB的列车时刻表，上面近一班经停汉诺威的ICE 772发车时间是8点42分，但是售票员告诉我们在7点34分就有一班可以前往，唯一的区别是需要前者是直达，而后者需要在法兰克福换乘。一番商量，我决定和刚刚认识的一位从台湾元太科技过来的朋友一起乘坐7点34分的列车，毕竟路上还要花费2个多小时，能提早一些到达汉诺威好。

初次乘坐ICE，就一不小心占了别人的位置。一番交流才知道，虽然DB的车票是不限座位的，但是也可以提前在网上选择座位，已经被定下的位置，会在该位置上方的行李架边缘显示出该座位预定者将要前往的地点。一路无话(主要原因是我依然处于半梦半醒状态)，两个多小时后我们直接在汉诺威会展中心站下车，开始了汉诺威CeBIT的工作。

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